Модернизация велокомпьютера CATEYE VELO5

Опубликовано 25 июля 2010 
Рубрики: Велосипедное
Метки: ,

Продолжаем эксперименты с велокомпами. На этот раз стоит задача разогнать и добавить фишек модели CATEYE VELO5, превратив ее в CATEYE VELO8.
Не будем подробно останавливаться на этапах разборки корпуса, так как они те же, что и раньше. Об этом подробно написал наш товарищ DI HALT в статьях по препаририованию и разгону велокомпьютеров BBB BCP-01 и Vetta RT33. Повторю лишь одно - не стоит торопиться и делать все нужно крайне осторожно. Модуль дисплея отделяется от платы с помощью четырех защелок по бокам и самореза.
Читать полностью

Комментариев (9)

Модернизация велокомпьютера BBB BCP-01

Опубликовано 12 Фев 2009 
Рубрики: Велосипедное
Метки:

Камрад WildStyle написал мне отменный комментарий, который я даже решил выложить отдельной статьей:

Прочитав твою статью про апгрейд велокомпьютера Vetta RT33, я вот сегодня свой велокомп тоже модернизировал:

Модернизация велокомпьютера BBB BCP-01
Как то раз, прочитав про модернизацию компьютеров Vetta, я решил что и прочие велокомпьютеры можно немного “проапгрейдить”.

И не ошибся. В качестве подопытного кролика сегодня будет велокомп BBB BCP-01. Это самая младшая модель семейства BCP, ну и самая дешевая. Вот её функции:

Собственно сами этапы модернизации:
1. Вытаскиваем батарейку и острым ножем поддеваем и открываем верхнюю крышку. Чем аккуратнее вы будете, тем более привлекательный вид будет иметь велокомп после модернизации. Крышка эта декоративная, так что вся основная работа дальше. Читать полностью

Комментариев (46)

Установка велокомпьютера

Опубликовано 23 мая 2008 
Рубрики: Велосипедное
Метки: ,

Судя по поисковым запросам, количество желающих узнать как устанавливать велокомпьютер довольно велико. Поэтому я решил написать исчерпывающую инструкцию по установке велокомпьютера на велосипед.

Установить велокомпьютер не сложно и эта задача под силу даже тупорылому гопнику. Даже инструмент, как правило, не потребуется. Для начала определимся с местом установки компьютера. Первым же делом в глаза бросается вынос — стоит посредине, словно создан для того, чтобы на него влепили компьютер. Но это, надо сказать, не самая удачная идея. У стандартного велокомпа куча разных дополнительных функций которые тоже хочется наблюдать, но для этого нужно переключать режимы, а нажимать кнопочку на велокомпе который стоит посреди руля совершенно неудобно, особенно на ухабистой местности. Поэтому крепим велокомп прям вплотную к грипсе (рукоятке). У меня он встал в аккурат под триггерную манетку. Ничуть не мешает и можно жать кнопочки не отпуская руля.
Сразу же решается проблема защиты провода — он тупо приматывается изолентой к тросику тормоза идущего от грипсы к переднему колесу.

Читать полностью

Комментариев (39)

Велосипедные мелочи

Опубликовано 20 мая 2008 
Рубрики: Велосипедное
Метки: , , ,

Запчасти
Покупка велосипеда это ещё не конец тратам. Ещё потребуется ряд дополнительных примочек без которых жизнь велосипедиста не мила.
В первую очередь надо прикупить одну, а лучше сразу две запасные камеры. Получить прокол или пробить камеру о бордюр более чем реально. Так что камеру надо таскать всегда с собой. Не пугайтесь, замена камеры это рядовая операция делается без какого либо инструмента за десять пятнадцать минут.

Инструмент
Также потребуется набор ключей шестигранников. Брать, что подешевле тут себе дороже - дешёвые ключи свернутся на первой же тугой гайке и будут выброшены. Цена набора ключей должна быть в районе 300-400 рублей. Хорошо зарекомендовали ключи фирмы Арсенал. Хорошие ключи, но несколько громоздкие. В веломагазине можно также прикупить ключи на манер раскладного швейцарского ножа, довольно удобные, но будьте внимательны - подделок и фуфла тут масса, поэтому дешевить нет смысла.

Читать полностью

Комментариев (54)

Модернизация велокомпьютера Vetta RT33

Опубликовано 04 мая 2008 
Рубрики: Велосипедное, Электроника
Метки: ,

Vetta RT33
Пациент до операции
Думаю уже давно известно, что велокомпьютер Vetta RT33 можно переделать в Vetta RT55, я же пошёл ещё дальше - превратил его в Vetta RT77 и имплантировал внутрь подсветку. Также была переделана посадочная панель, пришлось добавить пару контактов, и сделан датчик каданса (каданс - скорость вращения педалей, полезно знать, чтобы поддерживать верный ритм).Итак, что мы имеем изначально:
Модель RT33 умеет показывать текущую скорость, общий пробег, суточный пробег.Путём запайки трёх контактов Vetta RT33 превращается в RT55 которая умеет отображать несколько больше параметров:
Текущая скорость, общий пробег, суточный пробег, время в пути, максимальная скорость, средняя скорость, а также указывает отношение текущей скорости по сравнению со средней.Ну, а после некоторой доработки колыбельки и изготовления датчика каданса можно уже получить 77-ю модель. И, в качестве бонуса, имплантировать подсветку. Подробности операции, с фотографиями и пояснениями ниже.

Читать полностью

Комментариев (90)

Материалы сайта являются авторскими. Копирование и публикация материалов без активной ссылки на первоисточник запрещено.

Спонсорская реклама: