Китайцы такие китайцы

Шери (менеджер по развитию и рекламе одного китайского контрактного завода) меня умиляет. Увидела мою статью о печатных платах их производства.. Ооо какие у тебя крутые фотки. У нас таких нет :((( А можно исходник? Вот это??? Снятое на мобилу без света, хорошо еще фокус поймал?

Бляя у вас там целый завод с утра до вечера ебашит платы, а вы не можете дойти до производства с нормальным фотоаппаратом. Снимаете СЕБЕ на рекламу какое то говно на древнюю мобилу.

Выслал, конечно. Мне не жалко. :)

Но сам подход! Они, конечно, очень старательные и трудолюбивые. Но что то им не хватает, инициативности и творческого подхода, чтоль.

Рубрика: Дневник | Метки: | Добавить комментарий

Малиновый паштет

Мне определенно противопоказаны легкие пути. Какая нибудь подпольная китайская плата с кривейшим дистрибутивом, который поддерживают полтора инвалида,а официальный сайт представляет собой свалку зипарей с пдфками и прочим мусором. Или прмышленная херовина сделанная еще в 80х и документация на которую утеряна даже у производителя — заводится и успешно осваиваются с пол пинка.

А вот что то попсовое, типа ардуины, которая у меня когда то давно так и не захотела работать, пришлось сносить к ебеням ее загрузчик и шить ее как простую аврку программатором. Или, как сейчас, распбери пи упорно отказываются в лоб работать.

Например, свеже вкатанный с официального образа расбиан окирпичивается после первой же (!) перезагрузки. Хотя я ничего и сделать то не успел, ну через родной конфиг SSH включил. Ну или просто разваливаться начинает, sudo отваливается, например. На ровном месте. Мистика да и только.

Рубрика: Компьютерное | Добавить комментарий

Как вытащить обломок штекера из гнезда. Простой способ

Дерганула доча тут мобильник со стола. А он стоял в доке, док, надо сказать, уебанский. По сути просто lightning разьем торчащий из подставки аки дилда какая. На которую надо насаживать телефон. Держится все это безобразие только на прочности коннектора, который у эпла весьма неплох. Если он не фуфлыжный Китай, то на порядок прочней чем любой микро USB. Но у всего есть предел. Вот и тут пришел ему капец. Погнулся он, а я это не заметил и с размаху, отточенным движением, насадил телефон на кол. Штекер разогнулся и сломался.

Хер бы с ним, но половинка осталась внутри.

Проблема…

Впрочем, как там в песне поется? Важней всего, погода в доме, все остальное хуета. Есть телефон, а все что кроме легко уладить с помощью станка… Как то так. Станок у меня, как водится, есть. Берем и высверливаем этот обломок:

Вначале я хотел его рассверлить в крошево, а потом по частям пинцетом вытащить. Но после первого отверстия мне пришла в голову более удачная идея.
Читать далее

Рубрика: Электроника | Добавить комментарий

Ищу шмотку

У меня тут похоже будет маза на демонтаж оборудования в Германию смотаться. Захотел тут один товарищ в Германии себе бооольшой станок прикупить. Ну, а на нас демонтаж-монтаж сего чуда.

И чета захотел себе и Вовану надыбать тюремную робу с номерком, чтобы изобразить там на месте что то в стиле пусконаладочной криминальной драмы. Что там у ФСИН сейчас в моде? Никто не в курсе? Так бы отожгли. Я под такое дело даже налысо побреюсь.

Рубрика: Дневник | Добавить комментарий

Крепеж адсорбера DS4

Случилась у меня тут печалька, словил огромную ледяную глыбу под днище, которая разнесла вдребезги пластиковую защиту, что стоит перед задним левым крыло, а что самое печальное, снесла нахрен адсорбер паров бензина, что там же был закреплен в нише за жарозащитой. Вот эта вот бочка:

Крепился он за три точки, причем основная масса была закреплена за сдвижной грибок, что по центру, а две здоровенные лапы не столько держали, сколько удерживали от сдвига. В общем, снесло нахрен этот крепеж, т.к. он был весьма хилым. Льдина, что характерно, застряла в той же нише и удержала адсорбер от выпадания на дорогу, с последующим отрывом. Обнаружилось все совершенно случайно, когда я приехал на проверку этого же самого абсорбера на предмет конденсации паров бензина. Ну это так, в порядке бреда официальной поддержки PSA. Их идейка. В общем, очень удачно зашел…

Новый покупать из-за такой фигни впадлу. Это 4 тыщи и ждать неделю. Старый не пробит, да и, по честноку, нахрен вообще не нужен :) Но оставим. Попросил сервисников придержать машину у них, мол я ща его заберу и напечатаю к нему новый крепеж, а сам взял эту бочку, да утащил к себе в мастерскую…
Читать далее

Рубрика: Автомобильное | Метки: , , , | Добавить комментарий

Ой

— ААА Тёма! Алиса научилась двери открывать. Черт, мы попали!
— Ну сортир можно и снаружи закрыть, вот этот вороток поворачиваешь каким нибудь плоским предметом…
— Но двери то закрываются у нас только в ванной и сортире. А с комнатой что делать?
— Trust me i’m engineer!

Рубрика: Дневник | Добавить комментарий

ImageMagic

Вот уже много лет я пишу статьи на свои блоги. Очень часто с большим количеством картинок и каждую картинку обычно надо:

  • Ужать под размер страницы
  • Налепить водяной знак
  • Ну и накатать рамочку в 1 пиксель вокруг, чтобы аккуратней смотрелось

Всегда я делал это ручками. В своей любимой смотрелке FastStone Viewer. Благо там хватало инструментов. Но все равно это приходилось делать нудно и долго. Это демотивировало и бесило. И да, я уже много лет знал про существование такого пакета как ImageMagic. Это набор консольных утилит для работы с графикой. Мощный, кроссплатформенный, вроде бы даже опенсорцный. Но мне все лень было сесть и разобраться в нем. Поэтому я выдрачивал все картинки вручную. Каждый раз. Нет, все же прав был ворон — лучше день потерять потом за пять минут долететь. И вот я взялся и разобрался. Все просто и незатейливо оказалось. И чего я столько лет мудохался вручную? Ща запускаешь батник и опа — вся пачка картинок обработана и разложена по стадиям.

▌ImageMagic
Как он выглядит? Это большая куча консольных утилит (convert, composite и куча других), к которым обращаешься через консоль с указанием параметров. Читать далее

Рубрика: Компьютерное | Добавить комментарий

Такси

Проводил маму на поезд. Выхожу с вокзала… стоят бомбилы.
-Сколько до Калибра?
-Триста…
Ага, отсоси у тракториста. Достаю смарт, Яндекс такси… Стоимость поездки 89 рублей. Вызов…
У мужика что то в кармане блымкает, он смотрит на экран и идет к машине.
Вас ожидает белый Шевролет Авео, номер…

Ох и с унылой рожей он меня вез :)

Рубрика: Дневник | Метки: | 1 комментарий

Пластмассовый день

Сегодня слово дня ПЛАСТИК! Весь день гонял по городу и выкупал пластик. Вначале выкупил из СДЭКа заказ на 3кг филамента для принтера. Кило PETG и по кило CERAMO и SBS. Потом заехал в транспортную компанию и забрал коробку с обрезками POM, PP и ПТФЭ — прислал хороший человек с хабра. А затем заехал в одну контору и забрал оттуда здоровенную плиту капролона 10мм толщины. Еле запихал ее в свою машину. Упер все это в лабу. Будет чем кормить принтер с фрезером. Мухахахаа! И только под вечер озаботились подарками для всех остальных. Новый год же на носу…

Рубрика: Дневник | Добавить комментарий

Надо же…

Скинул мне тут Саня видяшку одну. Ну типа сравнение Безумного Макса с Кин Дза Дза, мол слизали все… Ну или прикольно совпало. Вот эту:

Kin-dza-dza! 1986 – Fury Road [B/W] Trailer from cut.cool on Vimeo.

Ну не суть. Прикол в чем, поглядел я на эту кину и понял, что я не смотрел фильм Кин Дза Дза. Я не узнаю и 10% той нарезки. Нет ее в памяти. Что самое смешное, сам фильм я узнаю, сюжет прекрасно знаю, знаю актеров и персонажей, приколы и хохмы из этого фильма. Множество раз видел этот фильм краем глаза, урывками или еще как то. Ну то есть видел, но не смотрел. Причем был ну прям железно уверен, что смотрел, до этого самого момента.

Вот ведь выверты сознания. Надо бы наверстать это упущение. Сесть и нормально посмотреть.

Рубрика: Дневник | Метки: | Добавить комментарий

Вечерний треп

Сижу, листаю гиктаймс. И комментирую увиденное и прочитанное Маше:

— О, говорят нейронные сети превзошли человека по распознаванию образов, чтению по губам и вождению в темноте.
— Офигеть, ну все, нас поработят машины.
— Ухты! Четырехбитный калькулятор из шариков и картонных коробок!
— Эти две новости друг за другом звучат вообще феерично.

Рубрика: Дневник | Добавить комментарий

Как я перфоратор покупал. Или краткий обзор Makita HR2611FX5

Потребовался мне тут перфоратор. Ну вообще я не занимаюсь ни ремонтами, ни строительством, поэтому всегда обходился ударной дрелью. А тут в квартире надо электрику делать заново, штробить и в потолок кабель вбивать. В общем, дрелью я охренею это делать. Решил купить перф. Дрочить с утра до вечера на обзоры я не люблю. Иду и беру что понравилось иногда из этого выходят лулзы, вот как сейчас.

Пошел я в магазин «Удачная техника», что в Челябинске на Энгельса. И без лишних колебаний взял там Makita HR2611FX5 вот такой:

Ну, а чего? Макита фирма известная, в народе любимая и если ко мне кто приходил подолбить-посверлить, будь то сантехник, дверщик или оконщик то у него была макита. Так что подляны я не ожидал. Перфоратор как перфоратор.

Пришли мы с Вованом и стали штробить кирпич. Начали неплохо, за каких то пять минут я продолбил годную штробу под проводку. Пришло время насверлить туда дыр под дюбель стяжки. Переключаю я режим в «сверло», жму гашетку… удар и пиздец. Селектор наглухо вбивается в положение дальше «ударного» и клинится наглухо. Хуясе. Пяти минут не прошло, по моему у нас рекорд!
Читать далее

Рубрика: Байки, Обзоры | 1 комментарий

Convoy BD03 почти идеальный подарок, но…

Постучался мне тут в почту недавно агент магазина GearBest.com и предложил, мол бери что хочешь, только напиши про нас у себя. Хм, а что у вас там есть? Полазил по каталогу… Китайский магазин всяких гиковских штуковин, тысячи их…

Это не интересно… это мне не нужно… это у меня уже есть… О, фонарики… А на фонарики у меня коллекционерский пунктик, пару лет назад ваще за лям купил комплект из фонарика с зарядником, вот только кредит недавно закрыл. И до сих пор тащусь. Ну дерну я на пробу фонарик, а там видно будет. Вот только что? У самого все направления по фонарям надежно перекрыты, брать на «полку» как то мне претит. Значит надо брать так с прицелом, чтобы подарить кому. А значит должна быть практичность и вау эффект. Иначе какой же это подарок без вау эффекта?

Да, перед обзором рекомендую изучить «трактат о фонарях«, чтобы иметь более полное представление о предмете изучения.

Глаз зацепился за Convoy BD03. Чем примечателен этот фонарь?

Читать далее

Рубрика: Обзоры | Метки: , , | Добавить комментарий

Вертячка

Сижу, слышу как жена, пялясь в монитор, неистово за что то там болеет. Так и слышны вопли — давай, давай! НУ же! Еще! Хм, вроде ярой болельщицей не была. На спорт ей как то по барабану. На что она там смотрит? Подхожу — на мониторе Алиса корячится, пытается сама перевернуться.

Рубрика: Дневник | Комментарии (2)

Еду в Магадан

История рассказанная моему другану его товарищем, о том как он ездил на заработки. В оригинале была в виде асечного лога я лишь собрал его из кусков в цельный текст с минимальными правками.

Кароче, сижу я в Арае Хули, сам знаешь какая там зарплата! Ну сижу, обкурился анаши и думаю, а не поехать ли мне на заработки, думаю, заебись идея! Вызвал такси и съебался с работы еще до обеда. Приехал в Деко в первом микрорайоне, говорю умею все, но нет образования…
Тетка там мне такая: «Без проблем плати 22 тыщи тенге и будет тебе даже стаж 2 года в трудовой». Ну ахуеть теперь! Говорю: «На держи 22 тыщи». Она мне: «Завтра приходи и собирайся через 5 дней поедешь в Магадан…
Читать далее

Рубрика: Чужое | Метки: , , , | Добавить комментарий

Обзор автомобильного воска Soft 99 King of Gloss. 3 месяца эксплуатации.

Когда автолюбителю делать нечего, он машину полирует. Ну вот и я не избежал этой вредной привычки. Ради прикола решил нанести восковое покрытие, посмотреть как оно, что это такое и как долго живет. Вот что из этого получилось.

Заявленный срок выдержало, не так хорошо как хотелось бы, но о полном провале даже речи не идет. Блеска больше не стало, но для свежей краски это нормально. Грязи стало меньше, а машина выглядит чище. Буду пользоваться, тем более что одной банки, если наносить не как я, а совсем по чуть чуть (эффект тот же, но в тряпку меньше в расход уйдет), то одной банки хватит на 4-5 раз. Единственно, что я возьму другое средство. От того же производителя, но с большим сроком действия.

Решил запилить второе испытание. Уже на машине другана. Она реально зашеркана до состояния матовой, словно под пескоструйку попало.

Так и оставили пол капота в мази, а остальное чистое. Поглядим на эффект.

Рубрика: Автомобильное | Метки: , | Добавить комментарий

Проводок

История от Сани, моего одногруппника. Трудится он в нашей местной конторе занимающейся наладкой промышленной автоматики, приводами и прочим промышленным хайтеком.

Звонок с буровой, теряется связь с контроллером кабины бурильщика. Буровая встаёт, возникает ошибка связи и еще два сигнала аварийного стопа от грибковых кнопок, которые гасят весь контейнер, отключает высоковольтную ячейку и прочее по цепочке защитной автоматики. Еще местный электрик однажды видел своими глазами как гас весь контроллер. Грешат на наш блок питания, мол помер.

Меня за ноздри, 40 минут на сборы и вперёд. На машине пулей в Ебург, оттуда самолет в Тюмень, потом самолет в Нижневартовск, оттуда в Стрежевой и потом семь часов до базы. С базы вертолётом на буровую.

Приехали на буровую, стали разбираться. Ну с кнопками «Стоп» и их сработкой, глушившей ячейку, изначально ясно, они обычно нормально замкнутые, а при пропадании питания сигнал пропадает, как будто нажали кнопку. Проблема не там. Решили подключить новый блок питания на цепи ввода-вывода, кнопки и лампочки, а от старого блока питания запитали мозги ПЛК. Дабы понять что сломалось. Тридцать часов. Полет нормальный.

Решили посадить все потребители на новый блок питания… Ага, сучка, заморгала, но тут пришли буровики, мол дай бурить, работа стоит. Вернул как было и стал ждать когда дадут поиграть.

А вариантов то особо немного. То есть либо вариант, что у меня с монтажом говно, а что именно хрен знает, там органов управления куча. Либо сдох блок питания. И тут фокус в чем. Если блок питания сдох, то 54 часа простоя буровой вешают на нас, а если монтаж то не на нас. А час простоя это, на минуточку, от 40000р.

И тут то ли чудо, то ли фарт, пропадают полностью все сигналы одной из консолей кресла пульта оператора! Начинаем смотреть, нету питания 24 вольта, открываем кресло,

а оно, хочу заметить, поворотное и вуаля:

Чёрная жила — питание 24 вольта. Перетерлось о квадратное отверстие с острыми штампованными кромками и возник плавающий косяк — коротило на экранирующую оплетку. Когда консоль отпала он, видимо, совсем перетерся и закоротил наглухо, а до того искрил и подсаживал питание, но не вызывал срабатывание защиты блока питания. И если цепям управления было пофигу на эти скачки, то когда подключали мозги, то они не выдерживали такой наглости и устраивали дискотеку. Потому то запуск с раздельными цепями питания управления и мозгов решал проблему сразу же.

Ну, а проводок этот это уже не наших рук дело. Выдыхаем. На два ляма попали не мы :)

Рубрика: Последний Герой труда | Метки: | Добавить комментарий

Йо-хо-хо! И бутылка рома!

Есть такая милая программка VideoPad от небольшой австралийской конторы NCH Software. Это компактный (4МБ!!!), легкий в обучении и довольно функциональный видеоредактор. В нем можно обкорнать видео, накатить звук, надписи, эффекты всякие. Смонтировать. Для любительского монтажа его хватает на 95%. При этом он не глючит и не тормозит даже если ему скормить видео на гектар весом, в отличии от того же адоб премера которому не пойми какой мощи надо комп, чтобы он просто запустился и что-то прожевал.

Прога настолько мне понравилась, что я не пожалел полусотни баксов и даже ее купил. Но было это давно, а теперь она и вовсе стала бесплатной для домашнего применения. О чем весьма навязчиво напоминает при каждом старте. Там надо ткнуть кнопочку, что мол да, вы понимаете, что бесплатно только для себя, а для коммерческих применений извольте купить лицуху за символические 30 баксов. Дальше она полноценно работает, но в заголовке окна маячит надпись «(Unlicensed) For non-commecial use only» или что то в этом духе. Ну и нет нет да снизу ненавязчиво так вылезет строчка с предложением скачать еще что-нибудь от этой же конторы, а они очень плодовиты на софт.

Но все меняется если скачать официальную русскую версию. Она из коробки идет в статусе Professional, разрешает сразу все, не маячит рекламками и там даже нет пункта меню куда денег совать. Видать те сразу решили, что с этого народа ни копейки не собьешь, один хрен крякнут. Хрен с ними, нехай качают так, пусть пиарят.

Рубрика: Компьютерное | Метки: , , | Добавить комментарий

Компактный компрессор AirMan TOUR. Обзор

Занялся я оптимизацей пространства в багажнике, лишнее выбрасываю, что то заменяю на более компактные аналоги. Вот пришла очередь компрессора. В принципе, мой компрессор от Coido модель 2108 меня вполне устраивал, служил мне верой и правдой много лет. Сам в себя заворачивался, образуя небольшой чемоданчик.

А тут на драйве наткнулся на описание штатных компрессоров с герметиком, что идут в европейские автомобили. В частности у меня в мануале на ситроен было про такой компрессор для комплектаций где нет запасного колеса. Делает их по заказу всяких ситроенов с фольксвагенами фирма AirMan. Собственно их основная продукция и есть тот самый комплект герметика с насосом.

Полез я читать про их продукцию и нашел няшечку — уберкомпактный компрессор. О, а мне нравится. Можно сэкономить еще места в багажнике. Тем более стоит он недорого. Что то около 1200р на текущий 2015 год. Столько же нынче стоит и мой китаец Coido в Metro CC. Куплю ради лулзов.
Читать далее

Рубрика: Автомобильное, Обзоры | Метки: , , | Комментарии (4)

Обратный клапан магистрали омывателя задней двери

Наступило тепло и начал я допиливать за французами мелкие косяки в машине. Один из мелких недочетов, который меня жутко бесил, так это то, что даже несмотря на то, что насос омывателя включается задолго до привода швабры, вода не успевает дойти до задней двери и первый взмах заднего дворника идет посуху. От чего страдает резинка, быстро приходя в негодность и начиная полосить. Ну и стекло наверное царапается. Решается проблема просто — установкой в магистраль подачи омывайки обратного клапана. Например от Тойоты. Вот такой вот:

Номер его Toyota 85321-26020. Стоит рублей 100. Купил парочку, один поставил, второй разобрал.
Читать далее

Рубрика: Автомобильное | Метки: | Комментарии (2)